Главное соблюдать способ хвата и технику выполнения. В очередной раз стало понятно, что локомотиву китайской экономики все труднее даются препятствия европейского долгого кризиса, спада в торговле и инвестициях. Однако украинская сторона не отвечает на запросы российских компаний или затягивает прохождение техобслуживания.
Вероятнее всего сегодня нас ждет снижение в область 1,29 или флет.
